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帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法積全像光柵的繞射效率
OpticStudio長期以來一直支持理想全像的。然而,為了準確地說明積全像的特性,除了考慮繞射光線的傳播方向外,還必須考慮繞射效率、材料收縮或折射率變化等因素??紤]繞射效率使用戶能夠進行圖像和綜合優化等高級分析。表面反射光柵與積全像光柵的比較在介紹這個模型之前,我們先簡單解釋一下表面反射光柵(SRG)和積全像光柵(VHG)的區別。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
帖子 Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
使用 ScrewPlus 螺桿塑化ScrewPlus 是 Moldex3D 中的附加組。ScrewPlus 的重要角色是在射出到模具前,能夠擷取透過螺桿塑化從實狀態到熔化的更真實熔化行為。本章的教學課程將以分解步驟說明如何在 Moldex3D 中進入並執行 ScrewPlus 。
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
但是,對於包含 DOE 或超穎透鏡的系統進行和設計總是很棘手的。沒有通用的方法可以處理所有情況。設計人員需要根據具情況決定其系統的策略。許多設計過程需要兩種不同的光學理論/算法來分別處理光束在自由空間和微結構中的傳播,而其他一些過程僅使用純光線追跡來達到目標。由於技術發展迅速,因此本文可能沒有涵蓋所有可用方法。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
帖子 Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用大幅減少試次數
以 DVD 光碟機的內部機構件為例,除了平整度的要求外,由於原始設計的流道重於成品積(20g:16g),而客戶要求 Tokyo Seiki 減輕流道重量,經過五次的變更設計分析,動指數的比較為 88%:99%,流道與成品積比較為 10g:16g。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數
問答 abaqus 顯式分析如何加載重力?

我想做車橋互制的abaqus顯式分析模型,我的模型是用一個車以及車輪中間加一個彈簧來懸掛,用隱式分析做得出來。但如果是顯式分析,在一剛開始分析將車及車輪加載到橋面時車以及車輪都會彈起,如果將車輪和橋面留有2mm的間距則能去除彈起的問題但分析結果仍然錯誤.....

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用戶_125334 ??? 8月前
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:在 OpticStudio 中高階雷射光束
2Ince-Gaussian 和 Laguerre-Gaussian 態都是極限情況。具來說,可以透過設置 e = ∞ 從 Ince-Gaussian 解中找到 Hermite-Gaussian 態,而通過設置 e = 0 從 Ince-Gaussian 解中可以看到 Laguerre-Gaussian 態。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
視頻 地表最強半導體封裝前處理 - Ansys Mechanical/Stacker Mesh Workflow
非規則幾何的 Stacker 實作技巧:如何將 Fillet 融入堆疊工作。網格質量診斷與優化:針對封裝熱機 (Thermal-mechanical) 的高品質六面網格最終檢查。
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鄭鈞 Adam ??? 4月前
地表最強半導體封裝前處理 - Ansys Mechanical/Stacker Mesh Workflow
帖子 Fluent實用案例 | FMG帶偏板艦載機尾流場仿真
1 workbench 設置本案例具體設置如下圖 :2 SCDM 設置2.1 導入幾何為了減少計算時間,本案例采用半進行計算,計算域尺寸為15m×15m×30m。發動機尾部距離偏板的距離為10m,偏板偏角為45°。發動機尾噴管采用前文Fluent FMG 航空發動機尾三維噴管仿真(一) 的尺寸。
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CFD仿真庫 ??? 8月前
Fluent實用案例 | FMG帶偏流板艦載機尾流場仿真
帖子 FENSAP-ICE應用實例--多因素影響下的風力機結冰模擬
本文工作要借助通用的網格生成軟件FLUENT MESHING生成計算區域內的網格。該類型的網格尺度容易控制,對復雜外形和不規則壁面邊界的適應性強,有助于后續的場計算結果的收斂性。劃分網格需建立相應的遠場邊界面、地面以及葉片表面分區。遠場形狀的選取與目標體的幾何拓撲形狀相關,應盡量保證相似性。遠場和葉片的距離應相對足夠大以避免遠場對近壁面區的影響。
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工科小師妹 ??? 1年前
FENSAP-ICE應用實例--多因素影響下的風力機結冰模擬
帖子 Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
同時,OpticStudio具有優越的運算能力,可以進行規較大的系統和更多影像參數的。得益於此,眼科鏡片的設計可以有更進一步的改善,我們將在以下的文章中詳述。傳統設計方式對於人眼而言,存在一個虛的“遠點”,這個點代表了我們可以清楚看到物的極限距離。在這個點之外的景物,將會成像於視網膜前方。當眼球轉動時遠點的距離不會改變,因此會以這個距離為半徑形成一個“遠點球”。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
帖子 Ansys Fluent 軟件基礎培訓
第三天 下午 Ansys Fluent 單向/雙向固耦合 (Fluent-Mechanical) Ansys Fluent 電熱模擬案例演示 (Fluent-Maxwell) 答疑
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上海安世亞太 ??? 2年前
Ansys Fluent 軟件基礎培訓
帖子 【CAE案例】壓氣機旋轉失速現象的CFD仿真
計算使用 S-A湍流和k-ω SST模型分別進行計算,并使用1階時間差分格式和2階MUSCL格式。使用code_saturne仿真計算所得出的結果同公開的實驗測量數據以及使用Fluent商業計算軟件的仿真結果進行了對比,code_saturne和FLUENT的計算結果十分接近,且都與實驗所得數據基本吻合。
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CAE璐姐 ??? 3年前
【CAE案例】壓氣機旋轉失速現象的CFD仿真
帖子 開源CAE Code_Saturne案例 | 壓氣機旋轉失速現象的CFD仿真
計算使用 S-A湍流和k-ω SST模型分別進行計算,并使用1階時間差分格式和2階MUSCL格式。使用Code_Saturne仿真計算所得出的結果同公開的實驗測量數據以及使用Fluent商業計算軟件的仿真結果進行了對比,Code_Saturne和FLUENT的計算結果十分接近,且都與實驗所得數據基本吻合。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
開源CAE Code_Saturne案例 | 壓氣機旋轉失速現象的CFD仿真
帖子 ANSYS Fluent案例|節管沖蝕
在侵蝕試驗中,限器安裝在直徑為 53.1 mm的管道之間。分別在限器的上游 106 mm及下游 318 mm位置測量靜壓。測試過程中,通過定期稱量限器的重量來獲得總體質量損失。 在本教程中,使用室溫下的水作為液相。
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乘風破浪_ ??? 2年前
ANSYS Fluent案例|節流管沖蝕
帖子 高速光耦的工作原理以及應用
在光電耦合器內部,由于發光管和受光器之間的耦合電容很?。?pF以內)所以共輸入電壓通過極間耦合電容對輸出電流的影響很小,因而共抑制比很高。光電耦合器的輸出特性是指在一定的發光電流IF下,光敏管所加偏置電壓VCE與輸出電流IC之間的關系,當IF=0時,發光二極管不發光,此時的光敏晶體管集電極輸出電流稱為暗電流,一般很小。當IF>0時,在一定的IF作用下,所對應的IC基本上與VCE無關。
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如果我年少有為 ??? 3年前
高速光耦的工作原理以及應用
帖子 負體積(節點速度無限大)解決辦法
</p><p>&nbsp;</p><p>QQ::</p><p>負積是由於element本身產生大變形造成自我積的內面跑到外面接著被判讀為負積,</p><p>控制使element不出現不合理變形的方法就如同dragonwen與ayke所說的幾點,注意使Hourglassing情形減少,有以下幾個方法可以試看看</p><p>1.避免單點loading=&amp;gt;不要將force施在單一node
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不問出處 ??? 1年前
負體積(節點速度無限大)解決辦法
帖子 Ansys 2026全年公開培訓課程重磅啟動!
, Icepack 10/22, 深圳 Ansys Fluent旋轉機械氣動噪聲仿真分析培訓 Fluent、Mechanical 10/22-23, 上海 數混合電路的EMC正向設計——攝像頭/毫米波/激光雷達的底噪與相噪挑戰 Q3D/
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Ansys中國 ??? 3月前
帖子 Ansys電池生產制造工藝過程仿真解決方案
:模頭內部流動分析 非牛頓流體 槽涂布機:模頭內部流動分析 槽涂布機:出部分 毛細數 涂布分析:涂布穩定區域分析
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Cruise ??? 2年前
Ansys電池生產制造工藝過程仿真解決方案
帖子 新能源汽車與新能源電池設計中的CAE仿真技術應用
頻率開關所導致的各種高低頻電磁干擾將直接影響各種控制信號檢測和傳導;線纜、IGBT、母排、PCB關鍵路徑走線等寄生參數也會直接影響各種功率和控制信號的傳導;PCB控制板級信號串擾和電磁輻射干擾;各種車載電磁設備分布在有限的車體空間內,相互之間也存在電磁干擾,影響設備的性能;車載各種高低頻感應、輻射和傳導干擾不僅會影響電磁設備的性能,而且容易導致控制系統誤動作或失控,影響整車運行性能,甚至造成故障和事故;如何有效地設計各種共和差濾波器
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費緞 ??? 4年前
新能源汽車與新能源電池設計中的CAE仿真技術應用
帖子 SimForge? 動態|告別算力困局,實現云端圖形交互!國產CFD軟件——MarineFlow正式上線
MarineFlow 以有限體積法求解 N-S方程為核心,具有優秀的網格兼容性,擁有豐富的湍流和自由面模型和不受限制的大規模并行計算能力,對標主流商用軟件 Fluent、StarCCM+,計算精度和計算效率與商軟相當。
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神工坊(高性能仿真) ??? 11月前
SimForge? 動態|告別算力困局,實現云端圖形交互!國產CFD軟件——MarineFlow正式上線
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